2025年2月28日（金）、最近の暖かくなってきた気候に誘われて、秩父にお散歩ツーリングに行ってきました。
目的は遅咲きの梅を見に行ったり、参拝したり、日帰り温泉に浸かったり、でのんびり走って楽しいツーリングになるはずでした。
が、なんと、そんなのんびりツーリングで速度超過違反で青キップを切られてしまったのです。。。( ；∀；)
しかも聖神社という金運向上のお参りをした直後！
ということで、今回はいつものツーリングブログでは無く、速度超過違反にフォーカスしてみました。
当時の状況はのんびり走っていて、ふと前方に青い制服を着た人（最初は白バイ警官とはわからず）が赤旗をもって道路の全面に立っていたので、この先工事で迂回を先導しているイメージでした。
そんな青い制服を着た人がなんかしゃべりかけてきて、右に曲がって停まってください、と。
道横に白バイが2台並んでいて、ここでようやく「この人は警官？」「もしかして、なんか違反したのか？」と気づきます。
それでも何が起こったのか理解できず、停まった後に警官が着て、「あなたは速度超過です、今、どの区間で速度超過していたのかを証明する資料をお持ちします」、ということで、写真などではなく、区間が印刷され、ペンで19キロ超過と書かれていた紙を見せられます。
「やられた～！」「おのれ～」というネガティブな気持ちが頭を駆け巡ります。。。💢
ふと周りを見ると、大型トラックの運転手やらカップルの車やらが、同じく検挙されているようでした(T . T)
違反内容は以下。
□速度超過（15以上20未満）
□指定速度違反（19キロ超過/40キロのところ59キロ）
場所は↓のMapのr82です。
秩父を走ったことのあるバイカーなら一度は走ったことがあると思います。
いわゆるR140の裏道。
r82はほとんどの区間が2車線で、裏道ということで渋滞は少なく、爽快に走れる道として知られていますが、疑問が２つ。
①制限速度が40キロということを認識していなかったとはいえ、このような道で制限速度が40キロにする必要があるのか？
②こんな道で隠れて速度チェックをする必要があるのか？
①については、あらためて帰りのR299で制限速度を確認していたら、なんと40キロ！（R140の制限速度は50キロ）
認識なかった〜、これは気を付けなければなるまい。。。
②については年度末の違反チェックノルマなどではなく、交通事故の多発エリアなど、正当な理由があってほしいものです。
◇
ちなみにですが、速度違反の処分としては
「一般道で速度超過が30キロ未満、高速道路で40キロ未満の場合には反則金を規定に則り納めると刑事責任を免れ、30キロを超えると行政処分と刑事処分の対象となる」
これが青キップと赤キップの違いだそうです。
また、二輪の違反点数と違反金については今回の20キロ未満では減点１、反則金は9,000円で、20キロ以上になると、減点２、反則金は12,000円となるようです。
詳しくはバイク王HPにて↓
速度超過で捕まったのは今回が初めてで、自称「のんびりツーリング派」の僕としては残念でなりません・・・
自分の意識としては走りやすい2車線で60キロ台であればのんびり感覚だったので、これからは制限速度は40キロなのか50キロなのかを確認しようと思った次第。
特に40キロの場合は気を付けようと^^;
また、19キロオーバー→1点減点、二輪車なら罰金9,000円となんとか低いレベルで収まったのは不幸中の幸い（本来、こういう表現はよろしくないと思いますが・・・）かと。。。(⌒-⌒; )
今までのスピード違反の取り締まりでは道横に警官らしき人が座っていて、なんとか事前に気づき難を逃れていたのですが、今回は人がそれらしき人がおらず、機械のみでの計測だった思います。
インカム、ドラレコなどバイクツールが進化しているのと同様、取り締まる側も進化しているのだなと。
そして、捕まったことは仕方ない、今回の経験をこれからのツーリングに活かそうと前向きに考えながら、日帰り温泉にゆったり浸かった後、帰路に着きましたとさ。
9,000円の罰金はこれから始まる春ツーリングでもっと大きい違反をやらかす前の割安な警告と思おう〜(^◇^;)
コメント