冬の茨城横断・シーサイド巡り＆山登りツーリング

2022年1月16日（日）、茨城のシーサイドから内陸を抜けて、山の絶景を目指したツーリングにCBR650Rと出かけてきました。

冬の青空の下、様々な海の風景を眺め、海近くの神社で参拝し、漁港で寿しを食べ、湖沿いを走り、最後は山から眺めた風景・・・

一貫したコンセプトの無い内容でスミマセンが、茨城のいい風景たちと出会えたツーリングでした。

強いてハイライトを選べば、最後に眺めた山からの風景でしょうか。

それでは海から山へ走った冬のバイク旅、早速綴っていきますね。

冬の茨城・シーサイド＆山登りツーリングMap

（外環道・和光北IC～）
Ⓐ常磐道・日立北IC
Ⓑ鵜の岬海岸
Ⓒ浜の宮らせん橋／浜の宮ロードパーク
Ⓓ日立灯台
～ひたち海浜公園通り～
Ⓔ阿字ヶ浦海岸
Ⓕ酒列磯前神社
Ⓖ那珂湊漁港／市場寿し
Ⓗ涸沼・宮前公園
Ⓘハンググライダー離陸場
Ⓙ常磐道・土浦北IC
（～外環道・和光北IC）

極寒の中、日立市へ

朝6：00に埼玉自宅を出発、氷点下の気温があまりに寒くて手が震えてしまい、いつもの自宅近くの朝空picがぶれてます🥶

この寒さの中、高速移動150キロか・・・まぁなんとかなるだろうと思って走ってみたら、ウィンターグローブの下にアンダーグローブを装着した手が悴むほどの寒さ。

外環道から常磐道へ入り、高速走行距離50キロほどで、だめだこりゃとダウン、最初の守谷SAで早速の休憩です。

高速でバイクは1台とも出会わず、駐輪場にもバイクはCBRのみでした。

15分ほど温まりながら一休みした後、駐輪場に戻るとバイカー達が現れ始めました。

それほど無謀なツーリングではなかったようです😅

寒風を極力受けないように高速ではスピードを抑え、90キロ走行で北へ。

少しずつ日が登り始めると寒さも緩み始め、ひと安心です。

茨城の太平洋シーサイドを走る

鵜の岬海岸

常磐道・日立北ICで高速を降り、R6を更に北へ走り、鵜の岬海岸へ。

砂浜を見下ろすちょっとしたステージを発見し、パチリ。

更に砂浜に近い所でも太平洋をバックにパチリ〜

早朝は寒かったものの、冬の青空の下、空気も澄んでいて、本日はいいpicが沢山撮れそう🤗

本日はこの鵜の岬が最北ポイント、ここから南下していくルーティングです。

浜街道

R6を南下し、更に海に近い「浜街道」という道に入っていくと、名前通りの海沿いの道でした。

「浜街道」の標識もありました。

今日はこんな海風景と沢山出会えるかな？

そんな期待を胸に南下を続けます。

浜の宮らせん橋／ロードパーク

再びR6を南下、左手はすぐ海というエリアになり、気持ちよく走って行くと、右手にループ橋を発見！

右折しループ橋を登ってUターン、海に向かうCBRの図〜😊

このpicの電光掲示板にあるように、実はこの少し前に世界を飛び交っていたトンガ沖の海底火山爆発の影響による津波注意報がスマホにも表示されていたので、ちょっとびっくりしていたところでした。

実際に海の影響はなかったようで、一安心。

あっという間の浜の宮らせん橋を降りてR6を右折し、すぐの左手海側に「浜の宮ロードパーク」という広いパーキングがあり、CBRを停めます。

このロードパークの入口かららせん橋を眺めた風景です。

午前中の太平洋側は完全に逆光ですが、ロードパークの海際でパチリ。

広いロードパークの海際を南下、逆光にならないアングルでも撮ってみました。

空と海と黒いゲストとのコラボです😅

南端でR6の先を眺めてみると、海上ロードになっていることがわかります。

実際に走ってみると、短い区間でしたが、「海際」よりも「海上」の方がやっぱり気持ちイイです！

日立灯台

R6からR245を南下し続け、さらに海際に行けそうなルートを見つけ左折し走っていきます。

少し内陸を走る国道は日曜ながら車も多く、このような海際ロードをゆったり走る方が爽快感倍増、間違いなし。

その先で灯台を発見、近づいていくと、ちょっとした公園になっており、名前は「日立灯台＠古房地公園」。

公園のパーキングにCBRを停めて、公園の中へ。

考えてみれば公園の真ん中に立つ灯台も少ないのでは？

公園にちょっとした展望台があり、そこからの海の眺めです。

展望台のベンチでしばらくほっこりタイム、気温も上がってきて気持ちよくなってきました・・・😊

ひたち海浜公園

古房地公園を出た後、しばらくR245を走り、ひたち海浜公園まで来ました。

以前に訪れた時は海側を走ったので、今回は内陸側を走ってみると、見事な並木道発見♪

その先に公園の広めのゲートがあり、遠目でパチリ。

Googlemapでは「翼のゲート」とあり、なるほど〜って、感じです。

阿字ヶ浦海岸

引き続き、海沿いのr6を走って行くと、砂浜が目に入り左折。

先ずはアートな建物とのコラボです😊

トイレのようです。贅沢〜😅

それほどふわふわした砂浜ではないようなので、 CBRを停めてパチリ。

冬の青い空と海と砂浜を CBRが独り占め！と言いたいところですが、ちょうど CBRの向こうに人が。。。😅

勝手に写してすみません🙇‍♂️

酒列磯前神社

r6を少し走り、海を見下ろせる鳥居がある酒列磯前神社へ。

専用駐車場にCBRを停めて、参拝開始。

駐車場は二の鳥居脇にあるので、ずっと手前の第一の鳥居はパス。。。

バイクを降りた時にかぶっているCapはとって一礼し、二の鳥居から境内へ入ります。

空いている境内を進み、本殿で参拝。

それにしても静かだ・・・😓

参拝後に海が見える鳥居に行ってみました。

うーむ、もう少し海がどぉ～ん、を期待してましたが・・・😅

まぁ、これはこれで味があるということで、海が見える鳥居の雰囲気を味わって、神社を後にしました。

那珂湊漁港

再び、r6を走っていくと、シーサイドらしい間近に海が迫る風景と出会いました。

先ほどから青い空と海と赤いCBRの構図は同じですね😅

ほどなく那珂湊漁港に到着。

それにしても、まぁ、人の多いこと・・・

その一人が僕なので、大きいことは言えませんが😓

バイカーも多く、駐輪場には沢山のバイクが並んでました。

お店が並ぶ通りに入り、GoogleMapでポイントが高かった「市場寿し」さんに入ります。

回転ずしなんですが、街中の回転ずしよりボリュームのある新鮮な魚が美味かった～！

一気に10皿ほど平らげてしまいました😅

このpicの両側にはパネルが設置されているものの、満席で声が飛び交う店内にちょっと嫌気がさし、早々に退散・・・

一皿300円ほどですが、コスパを感じる美味しさの「市場寿し」さんの情報はこちら →

「市場寿し」食べログページ

茨城の冬の田園風景を走る

涸沼

那珂湊漁港を出発した後はシーサイドを離れ、内陸を西へ。

冬でなければ、緑の中を突っ切っているシーンですね。

ほどなく涸沼に到着、北側の宮前公園前の沼沿いを走っていきます。

霞ヶ浦ほどで大きくはないですが、水際を走るのはやっぱり気持ちイイものです。

陽が傾き始めて来ました。

さらに西へ走っていくと、茨城の冬の田園風景は様々な表情を見せてくれました。

①冬色の草原

②果実園？

③山に向かって伸びる農道？

④冬の田園風景をうねうねと走る爽快ロード

絶景！ハンググライダー離陸場

最後の目的地はタイトルにあるように「山登り」して到達する「ハンググライダー離陸場」とGoogleMapに載っているポイントです。

この名前で何となく想像できそうですが、前回の海三昧ツーリングでご一緒したNさんに「行く価値あり！」と言われ、海から離れて向かうことにしました。

少しの間、好きな農道「フルーツライン」を走り、久々の山道r7に入っていきます。

さらにこちらも久々の林道、林道北茨城稜線へ。

日掛けエリアはちょっと凍結気味。。。慎重に走っていきます。

ぐんぐん標高を上げていくと、一瞬視界が抜けるポイントがありパチリ。

これは期待できそう～♪

そして「ハンググライダー離陸場」に到着。

名前の通り、ハンググライダーたちがズラリ～

ハンググライダーたちに交じって、CBRは邪魔者感満載・・・😓

それでも控えめに移動して、ハンググライダーの向こうの絶景を眺めてみます。

で、実はハンググライダーたちの逆側の風景が凄かったんです。それがこちら。

CBR越しに眼下を眺めてみると・・・

そうか！ここからハンググライダーが離陸するのか～

CBRの内側に立っていても、ちょっと足がすくむほどの風景です😅

こんな絶景が見れて、はるばる来てよかった～😍

来た道を下り、再びフルーツラインをに入り南下、土浦北ICから常磐道～外環で帰路に着きました。

◇

シーサイドを走りツーリングの最後に訪れたハンググライダー離陸場。

おかげでツーリングコンセプトは一貫性のないものになってしましましたが、茨城の海と数少ない山巡りツーリング、楽しめました！

バイクツーリング　is fun！

早朝ウェア対策をしっかりして、これからも冬ツーリングにいそしむ予定のchizuo_riderでした。